在驾驶汽车时，许多人可能会想知道是高速行驶还是低速行驶更能节省燃油。实际上，这个问题没有一个绝对的答案，因为车辆的油耗受到多种因素的影响，包括但不限于以下几点：

1. 发动机技术：现代汽车的发动机技术不断进步，许多新型发动机能够在较低转速下提供更好的燃料效率。例如，采用涡轮增压技术的发动机通常可以在较低转速下产生更大的扭矩，从而减少不必要的换挡次数和能量损失。

2. 变速箱类型：不同的自动变速箱（如CVT无级变速器）和手动变速箱的设计会影响到最佳的换挡点和发动机的有效工作区间，进而影响油耗。

3. 路况条件：在城市道路上频繁启停的低速行驶会增加燃油消耗，而高速公路上平顺的高速巡航则可能更加省油。然而，如果在高速公路上遇到强风或上坡路段，情况就会有所不同。

4. 车重和空气动力学：较轻的车辆和流线型的车身设计有助于降低空气阻力，在高速度下可以显著减少油耗。

5. 轮胎压力和滚动阻力：适当的轮胎压力可以减少滚动阻力，提高燃油经济性。过高的气压会磨损胎面中心区域，而过低的压力则会增加滚动阻力。

6. 驾驶员行为：激进的驾驶习惯，比如急加速和急刹车，都会导致燃油浪费。平稳驾驶更有利于节油。

7. 交通拥堵：长时间处于低速且走走停停的状态下，即使是在较低的平均速度下，燃油消耗也会很高。

为了更好地理解高速与低速行驶的油耗差异，我们可以通过一个简单的计算来比较两种情况下每公里的平均耗油量。假设一辆车的百公里油耗为8升，以80km/h的速度匀速行驶，那么每小时的燃油消耗量为：

8升/100公里 * (100公里 / 1小时) = 8升/小时

如果这辆车以120 km/h的速度行驶，每小时的燃油消耗量将是：

8升/100公里 * (100公里 / 1小时) = 8升/小时

因此，在这种情况下，虽然速度提高了，但每小时的燃油消耗并没有改变。但是，我们还需要考虑上述提到的其他因素，这些因素可能在实际驾驶中会对油耗产生重要影响。

综上所述，最省油的驾驶方式应该是找到一个平衡点，即在不牺牲太多时间的情况下，保持稳定的中等速度行驶，同时避免不必要的急加速和急减速操作。此外，定期保养车辆、确保正确的轮胎压力以及选择合适的机油也是维持良好燃油经济性的关键。